隨著生產批量的增加，包裝崗位聯動線員工的勞動強度加大，運行時間延長后設備運行的不穩定性上升，從而造成了單批次生產總工時的增加。海川QC小組迎難而上，毅然決定將提高包裝聯動線生產效率作為活動課題，計劃利用科學的方法解決問題。

 

開始階段，小組活動進展并不順利。在統計分析了2018年8月的幾批包裝生產時間后，發現其比公司內其他車間同劑型同批量產品的用時長了許多。小組成員連續幾天利用下班時間，分析研究出導致包裝生產時間較長的三處癥結，分別是PVC硬片外徑較小、軌道接觸面磨損、人工裝箱速度慢。經過合理測算，小組決定將“生產時長縮短至9.5小時”作為這次攻關的目標。

 

制定目標以后，大家的攻關效率提高了。在更換軌道接觸面時，小組成員通過現場測量，發現現有軌道接觸面面積較大，與打包機內部結構連為一體，較難改進。小組設備工程師創造性地提出，取消打包機，對紙箱封箱效果在不用打包帶的情況下進行挑戰性試驗。小組在車間周轉間進行試驗：檢驗裝有不同重量內容物的紙箱，單獨用膠帶封箱是否可靠。取消打包機后，車間設備工程師選用電滾筒進行替換，并將控制器接通24V電源，測試有效后，對打包機進行拆除并將電滾筒安裝到位。

 

為解決人工裝箱限速問題，同時減輕員工勞動強度，車間增加兩臺機器人。這是車間首次使用機器人進行裝箱碼垛，大家萬分期待。負責設備的工作人員外出至廠家調研時，小組其他人員同時開展立項等準備工作。為了能夠第一時間用上設備，小組成員放棄了難得的國慶節七天長假，齊心協力進行設備的安裝和調試，成功實現了機器替人。

 

團隊的力量是強大的，作為一個經驗豐富的QC小組，海川QC小組憑借著科學的方法，齊心協力最終解決了包裝聯動線生產效率低的問題，將生產時間縮短至9.45小時。在創新方法提升質量的道路上，海川QC小組將繼續勇往直前。


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